-
-
-
工程(cheng)案例
-
新聞(wén)資訊
政策利好、市場火(huo)熱!午❌门囧事结局㊙️2021年橋梁養護市(shi)場新機遇
發布時(shí)間:
2025-12-07
中國目前在橋(qiáo)梁高架建設上達(da)到領先世界的高(gao)度,其原因之一在(zài)于中國不斷自主(zhǔ)研發的新技術、新(xīn)材料,攻克了🐆一道(dào)道技術難關。

中國(guó)是聞名世界的“基(jī)建狂魔”,21世紀人類(lèi)新建的世界前100名(ming)高橋✨中,中國有90座(zuò)。
從1987年中國大陸第(di)一條高架橋建成(cheng)到中國現代橋梁(liáng)總數超100萬座,短短(duan)三十餘年間,橋梁(liang)高架縱橫全國,逐(zhú)漸演變成了城市(shi)🙇🏻現代化實力的标(biāo)志。
中國爲什麽有(yǒu)這麽多橋?
中國67%的(de)陸地面積是山地(dì)、丘陵和高原,各處(chu)都有巨型㊙️山脈、和(hé)河流,而這種地形(xing)的地區要想發展(zhan)就必須跨越這些(xiē)山川和河流。2015年到(dào)2020年,中國的交通運(yun)輸投資預計超過(guò)15萬億,相當一部分(fen)用于橋梁👄建設。

橋(qiáo)梁安全問題頻發(fā)
但随着我國橋梁(liáng)成倍速度的增加(jiā),“重建設、輕養護”的(de)問題就也愈發突(tu)出。因橋梁往往所(suǒ)處的地形、地質、水(shui)文條件複雜,氣候(hòu)環境多變,加上地(dì)震、斷層破碎帶、滑(huá)坡、泥石流等多🤟種(zhong)災害頻發,以及近(jin)年來交通量的猛(meng)增,超載、超重影響(xiǎng)和🚶♀️橋梁本‼️身的自(zì)🛀然老化等因素,橋(qiáo)梁會逐漸🔞出現大(da)的安全隐患。

而且(qie)和發達國家相比(bi),長期以來在橋梁(liang)檢測養護上,我們(men)缺少有效的橋梁(liang)養護管理組織,以(yǐ)及足夠🌈的檢查養(yǎng)護設備和技術力(li)量等。目前我國公(gōng)路路網中在役橋(qiáo)梁40%服役超20年,技術(shu)等級爲三📧、四類的(de)帶病橋梁達30%,15%的橋(qiáo)梁(約10萬座)爲危橋(qiao),存在嚴重的安全(quan)隐患。這也進一步(bu)導緻了近年來我(wo)🌍國橋梁安全事故(gu)的頻發,所以迫切(qiē)需要建立健全橋(qiáo)梁的檢測養護💋制(zhì)度,做到預防養護(hu),保證橋梁安全。
橋(qiao)梁養護市場新機(ji)遇
爲保證橋梁安(ān)全,國家在管理養(yang)護方面陸續出台(tai)💔了一系列👌橋梁安(ān)全保障制度和措(cuò)施。根據《中華人民(mín)共和國公路法》以(yi)及各部委頒布的(de)管理條例,我國橋(qiao)梁管理體制主要(yao)由交通運輸部,各(ge)省、自治區、直轄市(shi)交通廳,地🤞市級交(jiao)通局以及縣級公(gong)路段逐層聯動,以(yǐ)及國家交通運輸(shū)部的《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度(dù)》,《公路橋梁養護規(gui)範》、《“十二五”公路養(yǎng)護管理發展綱要(yao)》等等都是爲加強(qiang)橋梁後期的管理(li)養護,改變“重建設(she)、輕養護”現狀,保證(zheng)橋梁安全的制度(du)措施。
随着今年交(jiao)通部發布《公路危(wēi)舊橋梁排查和改(gai)造技術要求⭐》的通(tōng)知後,21年橋梁養護(hù)市場更是迎來了(le)新機遇,橋梁養護(hu)市場的需求快速(su)攀升!

橋梁檢測車(chē)推出市場
中國目(mu)前在橋梁高架建(jian)設上達到領先世(shì)界的高度,其原✊因(yin)之㊙️一在于中國不(bú)斷自主研發的新(xin)技術、新材✍️料,攻💰克(kè)了一道道技術難(nán)關。作爲橋梁建設(she)中重要的一環——橋(qiao)✂️梁排水管安裝、橋(qiao)梁全面檢測、高架(jia)橋梁塗裝等,也随(sui)之迅速發展,技術(shù)不斷革新。
20年前中(zhong)國橋梁檢測的方(fāng)式還非常原始,主(zhu)要還是通過在橋(qiáo)下挂吊橋、搭腳手(shǒu)架或橋側安裝懸(xuan)吊等📧方式進行,安(an)裝✌️速度慢,占🧑🏾🤝🧑🏼地面(mian)積大,嚴重影響橋(qiao)面及路面交通,且(qiě)作業不規範,施⭐工(gōng)安全無法保障。

2000年(nian)以前橋梁檢測施(shī)工圖片
而當時國(guo)外以意大利百靈(ling)、德國MOOG等爲首的企(qi)業,已㊙️經在橋梁檢(jiǎn)測車這塊做的比(bi)較成熟,我國也在(zai)95年的時候引進過(guo)一批,但由于價格(gé)過高等因素,很難(nan)大範圍推廣,解決(jué)不了實際🔴問題。

橋(qiáo)梁檢測車市場有(yǒu)多大?
根據業内人(rén)士預測,我國橋梁(liang)等基礎設施的養(yǎng)護,将是一個每年(nián)數千億元的大市(shi)場。
經過了30多年的(de)大規模基礎設施(shī)建設,我國道橋數(shu)量已超過過✊去幾(ji)千年的總和。據交(jiao)通運輸部相關統(tong)計✨顯示我國公路(lu)橋梁總數已達百(bai)萬座,但各類危橋(qiao)數量近10萬座,約占(zhàn)橋梁總數的15%。
而随(sui)着近年橋梁安全(quan)事故頻發,橋梁檢(jiǎn)測養護管理問題(ti)逐漸得到了業主(zhu)和主管部門的重(zhong)視,重建輕養💞的觀(guān)念已逐步得到扭(niu)轉,現在的橋梁養(yang)護市場,用“爆發式(shi)增長”來形容,恐怕(pa)一點也不過分。從(cóng)今年橋梁檢測車(chē)銷量來看,僅一季(ji)度就同比暴漲了(le)7倍,銷售火爆,也更(gèng)加證明了市場的(de)需求旺盛。

未(wei)來10年,中國橋梁産(chan)業将步入創新驅(qū)動和轉型升級的(de)⁉️重要戰略機遇期(qi),而作爲橋梁産業(yè)檢測養護的一環(huán),橋檢車✨生産廠家(jia),定會不斷提升技(ji)術創新能力和水(shui)平,打造升級更适(shì)應中國橋梁檢測(ce)養護的優質産⭕品(pin),推動中國橋梁檢(jian)測技術的快速發(fā)展,爲保障中國橋(qiáo)梁安全長壽,早日(rì)實現橋梁強國夢(mèng)✌️,做出自己的貢獻(xiàn)。

注:文中橋梁數據(jù)來源于百度文庫(ku)等渠道,如有偏差(chà)🥰,歡迎指正。
相關新(xin)聞
掃一掃,關(guān)注我們公衆号
•
›·
·
›
· •