巴馬至田(tián)東高速公路建成(cheng)通車
(林浩 盧燕 黃(huáng)彬益)12月7日，廣西巴(bā)馬至田東高速公(gong)路(以下㊙️簡稱“巴👨❤️👨田(tian)高速”)建成通車，“世(shi)界長壽之鄉”——河池(chí)市巴📧馬瑤🔴族自治(zhì)縣，經百色至南甯(níng)的行車時間，較之(zhī)前縮短約1小時，極(jí)大改善沿💰線交通(tōng)條件。自此，廣西革(ge)命老🆚區和中國🔞西(xi)南地區㊙️通往東盟(méng)✉️又新增一條便捷(jié)大通道。
巴田高速(su)是《廣西高速公路(lù)網規劃(2018-2030)》規劃的“縱(zong)11”巴馬至憑祥(友誼(yi)關)高速公路的重(zhong)要組成部分。項目(mù)起點位于巴馬縣(xian)城南側，與都安至(zhì)巴馬高速連接，途(tu)經巴馬縣那桃鄉(xiāng)、燕洞鎮，田東縣義(yì)圩鎮、朔良鎮，終點(diǎn)位于田東縣林逢(feng)鎮公靖村南側，順(shùn)接田東經天等至(zhi)大新高🍓速公路。項(xiàng)目主線長66.6公裏，總(zǒng)投資103.8億元人民币(bì)。
該項目采用雙向(xiang)四車道高速公路(lu)标準建設，設計時(shi)速100公裏/小時，主線(xian)橋梁共67座，隧道8座(zuò)，設樞紐式互通立(li)交2處，一般式互通(tong)3處；連接線3處，共11.7公(gōng)裏；設置義圩、林逢(feng)2處服務區，義圩、朔(shuo)良、林逢3處收費站(zhan)。
作爲巴馬至憑祥(xiáng)公路的重要組成(cheng)部分，巴田高速将(jiang)河池🎯、百色♍、崇左三(san)個革命老區緊密(mì)串聯，項目建成後(hòu)，進一步完善了左(zuo)右江革命老區公(gong)路網，改善巴馬、田(tián)東兩縣交通運輸(shū)條件‼️，實現“長👄壽鄉(xiāng)”與“紅色基地”快速(su)通達，推動“交通+旅(lǚ)遊”融合發展，有力(lì)帶動沿線經濟社(shè)💛會發展，對廣西融(róng)入“一帶一路”建設(shè)、加快西部陸海新(xīn)通道建設，統籌🍓構(gòu)建現代綜合交通(tōng)運輸體系和提高(gāo)♌應急保障能力具(ju)有重要意義。
巴田(tián)高速地處山區砂(shā)岩地質路段，橋隧(suì)比達44.5%，沿線地材緊(jin)缺👣，路基和隧道的(de)挖方、棄方數量大(da)，沿線多🤞膨脹土、采(cai)♉空區路段，施工🔴便(biàn)道修築難度較大(dà)，土石方調配和安(ān)置棄土艱難。
項目(mù)開工建設以來，該(gāi)項目指揮部大規(gui)模使用智慧梁場(chang)進☀️行大梁預制，用(yòng)時8個月即完成了(le)全線7500片梁片預制(zhì)，智慧梁場智能化(huà)和機械化先進經(jing)驗，成爲廣西高速(sù)公路行業🙇♀️推廣的(de)典範。爲精準控制(zhì)碎石顆粒含🏃♂️量，提(tí)高碎石與瀝青的(de)粘附性，該項目指(zhi)🙇🏻揮部自主研發350-400噸(dun)/每小時瀝青路面(miàn)碎石全自動水洗(xǐ)生産線，确保了路(lù)面質量的構造深(shēn)度、平均平整度、滲(shen)水系數和空隙率(lü)，提高路面的工程(cheng)品質。
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