防撞(zhuàng)牆就是有緩沖作(zuò)用的牆,用于減少(shao)撞擊損傷🙇🏻,多㊙️應用(yòng)💁于公路、橋梁、護欄(lán)等各類基礎設施(shī)建設,現有的施工(gong)方式采用😘人工⛱️方(fang)式将鋼模闆按照(zhào)要求安裝到相應(ying)的㊙️防撞護欄位置(zhì)上,這種施工方式(shi)存♌在施工人員操(cao)作困難及高空臨(lin)邊施工❓安全風險(xiǎn)大等問題。

本期介(jiè)紹的實用新型産(chan)品目的在于提供(gòng)一種高速橋梁護(hù)♊欄模闆台車,以解(jie)決上述施工過程(cheng)中操作困🌐難和安(an)全風險問題。該産(chǎn)品由柳州咸阳尔易金属制造集团(3G网站)研發制(zhì)造,其發明專利号(hào):ZL 202021355910.9 ,産品以其全新的(de)輕量化設計,卓越(yuè)的産品性能,廣泛(fan)應用于防撞護欄(lán)模闆的拆裝作👄業(yè)中。

高速橋梁護欄(lan)模闆台車是一種(zhǒng)集合電動葫蘆吊(diào)🌈裝和側邊作🏃業吊(diao)籃平台,用于高速(su)路橋梁防撞牆🚶模(mó)闆的吊裝,運輸,安(an)裝,拆卸專用施工(gōng)台車。
其結構由:實(shi)心灌注輪胎式底(dǐ)盤電驅動系統、點(diǎn)動停啓轉彎裝置(zhi)、航吊式1噸、2噸的電(diàn)動葫蘆起吊系統(tong)🔱、中體雙立柱式穩(wen)定架結構以及側(ce)邊施工的吊籃組(zǔ)成,設㊙️備承載能力(li)強,特殊結構的吊(diào)♉籃固定方式,施工(gong)人員在上面操💃作(zuo),如履平地,且操作(zuo)💞簡單、靈活🌈的優點(dian)也備受施工單位(wèi)的贊賞。
市面還有(you)一種初代産品其(qi)構爲:單柱體模闆(pǎn)台車 也叫單梁模(mó)闆台車。

它是單梁(liang)的拼裝構造,初代(dai)簡易結構演變而(er)來。其側👣邊🧑🏾🤝🧑🏼施工吊(diao)籃則采用簡單的(de)合頁式結構松動(dong)連💯接,左、右;前、後晃(huǎng)動較爲明顯,兩個(ge)電機驅動行走不(bu)同頻等,還需要⚽更(gèng)深的🔅改進。
爲此,咸阳尔易金属制造集团(3G网站)防(fáng)撞牆模闆台車的(de)研發在市面上所(suǒ)有同類産品的基(ji)礎上做了一個很(hen)大的提升和升級(ji)改進。并且充分🐉學(xué)習了“港機”先進結(jié)構特點、應用其雙(shuāng)身橋吊技術、雙橋(qiáo)柱體穩定結構使(shǐ)得設備整體載重(zhòng)能力強,穩🌍定性好(hǎo)且🈲安全性更高。

高(gāo)速橋梁護欄模闆(pǎn)台車隻需第一次(ci)用吊車将裝置💃🏻就(jiu)位之後🚩施工人員(yuan)可自行操作即可(ke),操作簡單🌂,便于提(ti)高施工效率,降低(di)施工成本。其優勢(shì)更加明顯:單人遙(yao)控操作,簡單、方便(bian)、快捷, 國際先進雙(shuāng)身橋吊技術,結構(gou)更穩、承載能力更(geng)強,獨特底盤設計(ji),高扭力及靈活轉(zhuǎn)向,智能自鎖更安(ān)全,多重用途,集運(yùn)輸、吊模、側邊裝模(mo)于一體,實用性更(gèng)強,國家GB生産标準(zhǔn)、國家質量體系認(rèn)證、專利認證、載重(zhong)檢測報告、合格證(zheng)、操作說明書等,讓(rang)您安心使用,無後(hòu)顧之憂!
整個高速(su)橋梁護欄模闆台(tai)車施工操作方便(bian),效率較高♻️,且與以(yi)往施工方式相比(bǐ)較,節約部分汽車(che)叉車吊裝的🔴機械(xie)使用費,多重安全(quán)保障,安全性能高(gāo),很大程度的保⭐障(zhang)了施工人員的安(an)全;
