“最寬長江大橋(qiao)”奸臣🔞夫人的悠闲日子❌——武漢青山長江(jiāng)大橋通車
發布(bù)時間：
2025-12-07
12月7日零時(shi)，武漢四環線全(quan)線通車運營。作(zuo)爲其中的控制(zhì)性🌈工程——橋寬達(da)48米的武漢青山(shān)長江大橋也随(suí)之通車，這座“最(zui)寬長江大橋”正(zhèng)式投入使用。
12月(yuè)7日零時，武漢四(si)環線全線通車(chē)運營。作爲其中(zhong)的控制性工程(chéng)——橋寬達48米的武(wu)漢青山長江大(dà)橋也随之通車(chē)，這座“最⚽寬長江(jiang)大🧑🏽🤝🧑🏻橋”正式投入(ru)使用。
大(dà)橋施工方中鐵(tiě)大橋局介紹，青(qing)山長江大橋主(zhǔ)跨🏃♂️達到了938米，是(shi)世界上跨度最(zuì)大的全漂浮體(tǐ)系斜拉✊橋。這種(zhǒng)橋型的主橋🛀🏻鋼(gāng)梁沒有橫梁支(zhi)撐，依靠斜拉索(suǒ)的拉力處于全(quan)懸浮狀态，顯得(de)較爲獨特。
“發生(sheng)大風或罕遇地(di)震時，全漂浮斜(xie)拉橋可不受橋(qiáo)墩約🌈束🔴極大💛限(xian)度縱向擺動，順(shun)着拉索方向‘蕩(dang)秋千⚽’，避免🌈結構(gou)共振，達到抗震(zhèn)消能的最佳效(xiao)果。”中鐵大橋局(jú)武漢青山長江(jiang)大橋項目經理(lǐ)劉承亮說，當橋(qiao)梁發生溫度變(bian)形或正常的徐(xu)🚶變變形時，相互(hù)脫離的懸浮結(jié)構也能避免橋(qiao)中産生過大的(de)内部應力。
部地區現代物(wu)流基地具有重(zhòng)要意義。
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