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　　12月7日，龍(lóng)潭長江大橋(qiáo)北錨碇基礎(chǔ)底闆開始澆(jiāo)築混凝土❤️，标(biāo)志着大橋北(bei)錨碇施工從(cong)基坑開挖轉(zhuan)入填芯施工(gong)階段。

　　龍潭長(zhǎng)江大橋位于(yú)長江南京段(duan)與鎮揚段分(fen)界處，地處甯(níng)鎮揚同城化(hua)發展中心。大(da)橋采用主跨(kuà)1560米單跨吊🔴鋼(gāng)箱梁懸索橋(qiao)⛱️，一跨過江。其(qí)中，北錨碇爲(wei)外徑72米，壁厚(hou)1.5米的圓形地(di)連牆基礎加(jia)環向鋼筋混(hùn)凝土内襯支(zhi)護結構，采用(yong)明挖擴大基(jī)礎，開挖深度(du)達22.5米。基坑開(kai)挖到✨位後，澆(jiao)築填芯混凝(ning)土至與地面(mian)平齊⁉️，錨碇填(tian)芯施工🌍共需(xū)混凝土6.87萬方(fāng)，鋼筋1285.6噸。此次(cì)錨碇填芯施(shi)工，采用分層(céng)分塊的施工(gong)方式，在平面(mian)上将錨碇基(ji)礎分爲四個(gè)闆塊進行施(shī)工，标準層厚(hòu)度爲3米。

　　江蘇(su)省交通工程(cheng)建設局龍潭(tán)長江大橋建(jian)設指揮部現(xian)場指揮長周(zhou)建林介紹，“正(zheng)在施工中的(de)北錨碇🎯如同(tong)♌力壓千鈞的(de)秤砣，起到錨(mao)固整座大橋(qiao)的作用，是這(zhe)座千米級懸(xuán)索橋🎯的關鍵(jiàn)❌性受力構件(jian)。錨碇基礎填(tián)芯屬于大體(tǐ)積混凝土施(shi)工，溫度控制(zhì)是關鍵。”

　　據悉(xī)，爲保證填芯(xīn)施工質量，龍(long)潭長江大橋(qiáo)建設指揮部(bù)聯合施工、監(jiān)測單位開展(zhan)了《錨碇大體(ti)積混凝土溫(wēn)🈲度控制》科研(yán)攻關，通過建(jian)模計算，分析(xī)每個施工階(jiē)段混凝土内(nèi)部溫🔞度的分(fen)布規律，針對(dui)各道工序制(zhì)定控🔞制措施(shi)。在混凝土澆(jiao)築時，爲減少(shǎo)混凝土内部(bu)水化熱，降低(dī)混凝土内外(wài)溫差，在混凝(níng)土内設冷卻(què)水管通✍️水降(jiàng)溫的措施，達(dá)♈到降溫養護(hù)的作用，确保(bao)混凝土芯部(bù)溫度及表裏(li)溫差在可控(kòng)範圍。

　　根據施(shī)工安排，北錨(máo)碇基礎填芯(xin)計劃今年10月(yuè)全部完工。後(hòu)📱續施工中，各(gè)參建單位将(jiāng)進一步強化(huà)安全風險防(fang)控，嚴把工程(cheng)質量關，抓實(shi)抓細各項安(an)全質量管控(kong)措施，層👈層壓(ya)實安全生産(chǎn)主體責任，确(que)保安全、優質(zhi)、高效完成龍(lóng)潭長江大🌂橋(qiao)北錨碇施工(gōng)。

　　柳州咸阳尔易金属制造集团(3G网站)位于全(quán)國重I業城市(shi)柳州，是一家(jiā)生産橋隧檢(jiǎn)修設備、橋梁(liang)吊籃、定制型(xíng)橋梁檢測車(chē)、礦山機械設(she)備、焊合件、大(da)噸位大跨度(du)橋梁檢修平(píng)台、重型鋼結(jie)構組合件、混(hùn)凝士破拆機(ji)械等産品的(de)老牌資質廠(chang)家。公司始建(jian)于2004年，于2009年正(zhèng)式成立柳州(zhou)咸阳尔易金属制造集团(3G网站)，面向全球市(shi)場市場開展(zhan)橋隧設備的(de)定制式服務(wù)，不斷爲中國(guo)的橋隧養護(hù)單位提供技(jì)術和産品服(fu)務，并與中鐵(tiě)，中交,中建等(děng)大型企業在(zai)建築、橋隧工(gong)程上長達十(shi)多年的誠信(xìn)友好合作。

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