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滬渝蓉(róng)高鐵成人导航❌大全🌈漢(hàn)江特大(da)橋進入(rù)下部結(jie)構施工(gong)
發布時(shi)間:
2025-12-07
滬渝(yu)蓉高鐵(tiě)武宜段(duàn)控制性(xing)工程——鍾(zhōng)祥漢江(jiang)鐵路特(te)大橋316号(hào)主墩雙(shuang)壁鋼圍(wei)堰首節(jiē)順利吊(diào)裝下水(shuǐ),标志着(zhe)該橋下(xia)🏃🏻部結構(gòu)施工全(quán)♋面展開(kāi)。
(記者林(lín)晶、通訊(xun)員孫曉(xiao)明)12月7日(ri),滬渝蓉(rong)高鐵武(wu)宜段控(kòng)制性工(gong)🏃♀️程——鍾祥(xiáng)漢江鐵(tie)路特大(da)橋316号主(zhu)墩雙壁(bì)鋼🧑🏾🤝🧑🏼圍堰(yan)首節順(shùn)利吊裝(zhuāng)下水,标(biāo)志着該(gai)橋下部(bu)結構施(shi)工全面(miàn)㊙️展開。
鍾(zhong)祥漢江(jiāng)鐵路特(te)大橋由(yóu)中鐵十(shí)一局集(ji)團承建(jiàn),設計主(zhu)橋爲雙(shuang)塔雙索(suǒ)面斜拉(la)橋,全長(zhǎng)547.5米,是目(mu)前世界(jie)👅上最大(da)跨度的(de)高速鐵(tiě)路🔴混凝(níng)土梁斜(xie)拉橋。316号(hào)主墩是(shi)大橋兩(liang)個主墩(dūn)之一,基(ji)礎施工(gōng)采用先(xian)樁基後(hòu)圍堰的(de)施工方(fāng)案,雙壁(bì)鋼圍堰(yàn)總重量(liang)達1569噸,采(cai)用800噸浮(fú)吊分5次(ci)吊裝。
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