全(quan)國首創儋州海(hǎi)花島日韩🔞人妻无码精品系列❌橋閘一體(tǐ)跨海大橋建成(chéng)通車📱。
日前，橋閘(zha)一體跨海大橋(qiáo)海花島跨海2号(hào)橋建成通車，與(yu)2025年12月💋30日建成的(de)“姊妹橋”跨海3号(hào)橋比翼齊飛、淩(líng)空對🍉望。
全國首(shǒu)創儋州海花島(dao)橋閘一體跨海(hai)大橋建成通車(che)。歐亦斌 攝全國(guo)首創儋州海花(huā)島橋閘一體跨(kua)海大橋建成通(tong)車。歐亦斌 攝
中(zhōng)鐵一局承建的(de)海南海花島跨(kua)海橋項目位于(yu)海南省儋州市(shi)，包括新建跨海(hai)橋梁4座，全長1526米(mǐ)，其中跨✌️海2号橋(qiáo)、3号橋是較大👅的(de)兩座。2号橋全長(zhǎng)720米、主橋跨海🏃🏻長(zhang)度 230米，3号橋全長(zhǎng)755米、主❤️橋跨海㊙️長(zhǎng)度349米，兩座橋均(jun)寬47.5米，爲雙向6車(che)道。兩座大橋均(jun1)采用全國首創(chuang)的橋閘⭐一體設(shè)計，不僅讓大橋(qiao)成爲連接島内(nèi)🔴外的重要交👄通(tōng)樞紐，更成🈲爲具(ju)有環保意義的(de)“生态橋”。
儋州海(hai)花島屬熱帶季(ji)風氣候，降水量(liang)豐富，每年7至8月(yuè)常受台風影響(xiang)。橋閘一體的設(shè)計與以往橋梁(liáng)的不同在于，會(hui)在橋梁中間新(xīn)建水閘一座，在(zài)遭遇極端天氣(qi)時，可采取臨時(shí)關閉閘門的措(cuo)施，從而保證☎️島(dao)内高程🌐較低區(qū)域的建、構築物(wu)及濱海公園等(děng)已🤟建設施的防(fáng)洪安全，降低對(duì)海洋生态♌環境(jìng)的影響。
全國首(shou)創儋州海花島(dao)橋閘一體跨海(hǎi)大橋建成通車(che)♋。歐亦斌 攝全國(guó)首創儋州海花(huā)島橋閘一體跨(kuà)海大橋建成通(tōng)車。歐亦斌 攝
中(zhōng)鐵一局承建的(de)海南海花島跨(kuà)海橋項目位于(yu)海南省🆚儋州市(shì)，包括新建跨海(hai)橋梁4座，全長1526米(mi)，其中跨海2号橋(qiao)、3号橋是較大的(de)兩座。2号橋全長(zhǎng)720米、主橋跨海長(zhǎng)度 230米，3号橋全🌈長(zhang)755米、主👣橋跨海長(zhang)度349米，兩座橋均(jun)寬47.5米，爲雙向6車(chē)道。兩座大橋均(jun)采用全國首創(chuàng)的橋閘一體設(she)計，不僅讓大橋(qiao)成爲連接島内(nei)外的重要交通(tong)樞紐，更成爲具(jù)有環保意義的(de)“生态橋”。
儋州海(hai)花島屬熱帶季(jì)風氣候，降水量(liang)豐富，每年7至8月(yuè)👅常受台🌈風影響(xiǎng)。橋閘一體的設(she)計與以往橋梁(liang)的不同在于，會(hui)在橋梁中間新(xīn)建水閘一座，在(zai)遭遇極🈚端天氣(qi)🥰時，可采取臨時(shi)🈚關閉閘⛹🏻♀️門的措(cuò)施，從而保證島(dǎo)内高程較低區(qū)域的建、構築物(wù)及濱海公園等(děng)已建設施的防(fang)洪安全，降低對(duì)海洋生态環境(jìng)的影響。
