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樂西高速蘇壩(bà)特大橋纜索試(shì)吊完就去干🔞网站㊙️成 跨徑在(zai)同類公路橋梁(liang)中位列全國第(dì)二
發布時間:
2025-12-07
12月(yue)7日,在樂西高速(sù)蘇壩特大橋施(shī)工現場,纜索吊(diao)裝系統試吊圓(yuan)滿完成,爲後續(xù)纜索吊裝系統(tong)投入使👌用邁出(chu)了堅實✏️的一步(bu),對蘇壩特大橋(qiao)勁性骨架節段(duàn)安裝有序施工(gōng)提供了有效保(bǎo)障。
12月7日,在樂西(xi)高速蘇壩特大(dà)橋施工現場,纜(lǎn)索吊裝♋系統試(shi)吊👅圓🏃🏻滿完成,爲(wèi)後續纜索吊裝(zhuāng)系統投入使用(yong)邁出了堅實的(de)一步,對蘇壩特(te)大橋勁性骨架(jia)節段安裝有序(xu)施工提供了有(yǒu)效保障。

此次試(shi)吊主要目的是(shi)檢查主索初始(shi)安裝垂度、塔頂(ding)的縱向水平位(wèi)移、主索在最大(da)吊重的受力狀(zhuang)況、最大吊重🎯下(xià)跑車的運行範(fàn)圍、整個纜索系(xì)統運行🔞情況等(deng)參數,是否滿足(zú)纜索吊機設計(jì)書及現場施工(gōng)的要求。
通過各(ge)級荷載試吊試(shi)驗,纜索吊機各(ge)項系統均正常(chang)運行,扣纜塔架(jia)偏位和承重索(suǒ)及風纜垂度變(biàn)化在設計允許(xu)範圍内,經各級(ji)驗收單位檢驗(yan)後一緻認可該(gai)纜索吊試吊成(cheng)功,可投入後續(xù)施工生産使用(yong)。
蘇壩特大橋纜(lan)索吊裝系統試(shi)吊的圓滿完成(cheng),并順利通過現(xian)場驗收,這一階(jie)段性的勝利點(dian)燃了樂西💘高速(sù)⭐全體參建人員(yuan)的激🧑🏽🤝🧑🏻情,同時标(biao)志着主拱圈勁(jìn)性骨架吊裝工(gong)😘序正式♌啓動,後(hòu)⁉️續将全速推進(jin)蘇壩💜特大橋優(you)☎️質高效建📐設,積(jī)極打造“平安百(bǎi)✍️年品質工🧑🏽🤝🧑🏻程”。
蘇(su)壩特大橋是樂(le)西高速控制性(xìng)工程之一,主橋(qiáo)采🚩用跨徑370.5米上(shang)承式鋼筋混凝(ning)土勁性骨架拱(gong)橋,跨徑在同類(lèi)型公路橋梁中(zhong)位列全國第二(er),四川第一。其勁(jin)性骨⚽架主弦管(guan)采用C120超高标号(hào)混凝土灌注,尚(shang)屬國内首次。
在(zài)設計上,通過優(you)化設計将原外(wài)包拱橋傳統三(sān)環澆築優化爲(wei)🈲二環澆築;在施(shī)工上,創新采用(yòng)自動化吊架系(xì)統及集♉成化鋼(gang)筋施工平台工(gōng)藝,降低安全風(fēng)險,縮短工期,建(jiàn)成後将助力🈲樂(lè)西高⭐速全線按(àn)期通車,強化成(chéng)都經濟區對攀(pān)西經濟區的輻(fu)射帶動。
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